Jêrzemîna ekskavatora Daewoo-DH500-Final Drive Sprocket Group-OEM çavkaniya kargehê rasterast peyda dike

1. DH500: Ev hema bêje bê guman hejmareke parçeyê an jî destnîşankirina modelê ye ku taybetî ji bo hilberîner an serîlêdanê ye. Ew vê kombûna sprocketê ya taybetî destnîşan dike.
   • Ewdikarîbi modelek wesayîtek taybetî (wek Daewoo DH500,) an jî bi xêzek sprocket a taybetî ya piştî firotanê ve girêdayî be.
   • Ji bo ku hûn tam bizanin ka kîjan wesayît(an) li gorî wê ye, divê hûn li kataloga çêker, navnîşa parçeyan, an danasîna firoşkar binêrin.
2. Sprocket Rim: Ev terminolojî hinekî neasayî ye lê bi gelemperî tê vê wateyê:
   • Çerxa Paşîn bi xwe: Tekera dirandane ku bi zincîra motorsîkletê ve girêdayî dibe.
   • Û Hilgir/Navenda/Çerxa ku ew lê siwar dibe: Ev beşa girîng e. Gelek motorsîkletên nûjen (bi taybetî motorsîkletên axê, motorsîkletên sporê, ATV) dikinneçerxa çerxê rasterast bi boltê ve girêdin. Li şûna wê, ew van bi kar tînin:
     • Navendeke ajotina balîfê (bi damperên lastîkî).
     • Hilgirekî çengelê yê cuda, pir caran tê rakirin, ku li ser hub/çerxê bi boltan ve tê girêdan.
     • Ev "Rim" behsa vê perçeya hilgir dike ku sprocket lê zeliqîne.
3. Grûp: Ev tê vê wateyê ku ew îhtîmal e ku wekî komek tevahî were firotin, tevî her du çengelên jî.ûhilgirê ku ew bi boltan ve tê girêdan. Carinan dibe ku boltên montajê an jî damper di nav xwe de bigire.

Ew dibe ku çi be:

• Kombûneke hilgirê çengelê paşîn a temam ji bo motorsîkletek an modelek ATV-yê ya taybetî.
• Ew perçeya hilgir/naverokê dihewîne ku bi çerxê ve girêdayî ye û çengela bi xwe jî li ser wê ve girêdayî ye.
• Wekî yekîneyeke pêş-komkirî an jî wekî seteke hevgirtî tê firotin.

Çima ev sêwirandinê bikar bînin?

• Ajotina Cush: Di navbera çembera çerxê û navenda çerxê de damperên lastîkî dihêle, ev yek şokê ji pergala ajotinê vedimije ji bo radestkirina hêzê ya nermtir û parastina beringiyên veguhestin/çerxê.
• Guhertina Çîmentoyê ya Hêsantir: Hilgir li ser çerxê dimîne, û hûn tenê çementoyê vedikin.
• Hilbijartina Materyal: Hilgir bi gelemperî ji alloyûma aluminiumê ne, lê çerx dikarin ji pola, aluminium, an pêkhatî bin.

Tiştê ku divê hûn bikin (Girîng!):

1. Nasîna Hilberîner: Kî "DH500 Sprocket Rim Group" çêdike/difiroşe? (mînak, Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, parçeya OEM?)
2. Nexşeya Bikaranînê Bibîne: Bi karanîna hejmara parçeyê DH500, li kataloga çêker, malperê, an navnîşa firoşkar bigerin. Ev ji bo piştrastkirina ku ew li kîjan marqe, model û sala wesayîtê guncaw e girîng e.
3. Lihevhatinê piştrast bike: Piştrast bike ku ew li hev dike:
   • Modela rastîn a motorsîklet/ATV-ya we û sala wê.
   • Hejmara diranên li ser çengelê (eger hatibe diyarkirin).
   • Mezinahiya zincîrê (520, 525, 530 gelemperî ne).

Li ku derê binêre:

• Malperên hilberîner (Vortex, Talon, hwd.)
• Firoşkarên sereke yên parçeyên motorsîkletan (RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
• Diyagramên parçeyên OEM (eger ew parçeyek orîjînal be)
• Bazarên serhêl (eBay, Amazon) -Hişyar bin û li gorî rastbûna daran bisekinin!

Bi kurtasî: "Koma Çerxa Zêrîn a DH500" bi îhtîmaleke mezin kombûneke hilgirê zêrîn a paşîn a temam e ji bo jêrzemînên ekskavatorê yên taybetî. Berî kirînê, her gav bi karanîna jimareya parçeya DH500 li hember rêbernameya serîlêdanê ya çêker an firoşkar, rastbûna wê kontrol bikin.