DOOSAN 200108-00085,200108-00402 DX700/DX800LC-7 Tekera Ajotina Kevirî/Manveroka Tekera Zincîra Ajotina Dawî ya Kevirî ji hêla cqctrack ve hatî çêkirin

Meclîsa Çerxa Ajotinê/Çerxa Ajotina Dawî çi ye?

Ev ne perçeyek yekane ye, lê komeke sereke ye ku "navenda" sîstema rêhesinê ya ekskavatorê pêk tîne. Ew qonaxa dawî ya pergala ajotinê ye ku hêza motora hîdrolîk vediguherîne hêza zivirînê ya ku rêhesinan digerîne.

Meclîs bi giranî ji du pêkhateyên yekgirtî pêk tê:

1. Çerxa Ajotinê (Sprocket): Çerxa mezin û dirandar ku rasterast bi girêdanên rêhesinê (baltan) ve têkel dibe. Dema ku dizivire, rêhesinê li dora binê wesayîtê dikişîne.
2. Ajotina Dawî: Yekîneya kêmkirina gerîdeyên planetar a mohrkirî rasterast bi çarçoveya rêyê ve girêdayî ye. Ew zivirîna bilez û torkê kêm ji motora rêyê ya hîdrolîk digire û wê vediguherîne zivirîna bilez û torkê bilind a ku ji bo ajotina çengela mezin û tevgera makîneyê hewce ye.

Li ser makîneyek mîna DX800LC, ev civîn bi awayekî awarte mezin, giran û ji bo ku li hember zextên pir mezin bisekine hatiye çêkirin.

Fonksiyonên Sereke

• Veguhestina Hêzê: Ew xala mekanîkî ya dawîn e ku hêzê ji motor û pergala hîdrolîk digihîne rêhesinê.
• Kêmkirina Gearê: Seta gearê ya planetarîk a di hundirê ajokera dawî de pirjimariyeke mezin a torkê peyda dike, ku dihêle makîneya 80 tonî hilkişe, bipêçe û bizivire.
• Berxwedanî: Ji bo ragirtina barên şokê yên ji kolandin, rêwîtiya li ser erdên neasayî, û hejandina bi barên giran hatiye sêwirandin.

Pirsgirêkên Hevpar û Modên Têkçûnê

Ji ber rola xwe ya girîng, ev meclîs rastî aşîn û têkçûneke girîng tê. Pirsgirêkên hevpar ev in:

• Xerabûna Diranên Çêlekan: Diran ji ber têkiliya domdar bi zincîra rêyê re bi demê re xira dibin. Xerabûna giran dibe sedema profîlek "çengelkirî", ku dikare bibe sedema ku rê ji rê derkeve an jî biqelişe.
• Têkçûna Mohra Dawî ya Ajotinê: Ev pirsgirêkek pir gelemperî ye. Ger mora sereke têk biçe, rûnê hîdrolîk diherike û gemarî (av, ax, perçeyên aşındêr) dikevin hundir. Ev dibe sedema xitimîna bilez a navxweyî û têkçûna karesatbar a çerx û bearingan.
• Têkçûna Bearingê: Bearingên ku piştgirîya şaftê çengelê dikin dikarin ji ber temen, qirêjî, an nelihevhatinê têk biçin, bibin sedema lîstin, deng û di dawiyê de girtinê.
• Têkçûna Gearê: Gearên gerstêrkî yên hundirîn dikarin ji ber nebûna rûnkirinê (ji rijandinê), qirêjbûnê, an barên şokê yên zêde bişkên an jî xira bibin.
• Şikestin/Şikandin: Dibe ku xanîya çengelê an jî xaneya ajotina dawî ji ber westandin an zirara lêdanê şikestin çêbibin.

Nîşanên Têkçûna Ajokar/Civîna Ajokara Dawî:

• Dengên xirrîn an lêdanê yên neasayî ji qada rêyê tên.
• Windabûna hêzê an jî "rawestiyana" rêyê di bin barên sivik de.
• Bi destan zivirandina rêyê zehmet e (beraing girtî ye).
• Li dora navenda çengelê rûn bi awayekî berbiçav diherike.
• Lîstin an lerizîna zêde di çengelê de.

Nirxandinên Guhertinê ji bo DX800LC

Guhertina vê kombînasyonê li ser ekskavatorek 80 tonî karekî mezin û biha ye. Çend vebijarkên we hene:

1. Parçeyên Doosan ên rastîn (Doosan Infracore).

• Erênî: Garantîkirî ye ku li gorî taybetmendiyên orîjînal bigunce û performans bike. Bi garantiyek tê û ji hêla OEM ve tê piştgirî kirin.
• Dezavantaj: Vebijarka herî lêçûn.

2. Meclîsên Şûngir ên Piştî Bazarê/Wê Lihevhatî

• Erênî: Teserûfa lêçûnên girîng (bi gelemperî %30-50 kêmtir ji OEM). Gelek hilberînerên navdar ajokarên dawî yên piştî firotanê yên bi kalîte bilind çêdikin ku li gorî taybetmendiyên OEM an jî ji wan derbas dibin.
• Nerênî: Kalîte dikare biguhere. Girîng e ku meriv ji dabînkerê navdar û bi navûdeng were peyda kirin.
  • Çalakiya Pêşniyarkirî: Li dabînkerên ku di warê parçeyên binê wesayîtê û ajotina dawî ya ekskavatorên mezin de pispor in bigerin.

3. Meclîsên Ji Nû Ve Çêkirî/Ji Nû Ve Avakirî

• Erênî: Vebijêrkek erzan û jîngehparêz. Yekîneya bingehîn bi tevahî tê veqetandin, kontrolkirin, perçeyên kevin têne guhertin, makînekirî tê çêkirin, û ji nû ve tê komkirin da ku bibe mîna nû.
• Nerênî: Bi gelemperî hûn hewce ne ku yekîneya xwe ya kevin biguherînin (guhartina bingehîn). Kalîte bi tevahî bi pîvanên avaker ve girêdayî ye.

4. Çakirina Parçeyan (Tenê Sprocket an Nûavakirina Ajokera Dawîn)

• Di hin rewşan de, heke tenê çengela xêzikî xira bûbe, hûn dikarin tenê çengelê biguherînin ger sêwirana wê bi boltê ve girêdayî be (ev di makîneyên mezintir de gelemperî ye).
• Bi heman awayî, atolyeyeke pispor dikare ajokera we ya dawî ya heyî ji nû ve ava bike heke xanî saxlem be.

Agahiyên Girîng ji bo Çavkaniya Şûna Girîng

Dema ku hûn komeke yedek siparîş dikin, divê hejmara parçeyê ya rast li cem we hebe. Ev bi gelemperî ji hêla Hejmara Nasnameya Berhemê (PIN) an Hejmara Serî ya makîneyê ve tê destnîşankirin.

Nimûneyek ji formata jimareya parçeyê ya potansiyel (tenê ji bo referansê):
Hejmareke parçeyek Doosan a rastîn dibe ku tiştek wekî **** xuya bike

Lêbelê, hejmara rast a parçeyê pir girîng e. Ew dikare li gorî sal û modela taybetî (mînak, DX800LC-7, DX800LC-5B) ya makîneya we biguhere.

Pêşniyara Girîng:

Her tim Final Drive bi Cotan biguherînin. Ger yek xera bibe, ya din li aliyê dijber heman demjimêr û şert û mercên xebitandinê derbas kiriye û muhtemelen nêzîkî dawiya temenê xwe ye. Guhertina herduyan di heman demê de rê li ber bûyerek duyemîn a bêkarbûnê ya biha di pêşeroja nêzîk de digire û performansek hevseng misoger dike.

Berhevkirinî

EwDOOSAN DX800LC Çerxa Ajotinê/Komeleya Zîrê ya Ajotina Dawîpêkhateyeke girîng û stresbar e. Parastina rast (kontrolkirina birêkûpêk a ji bo rijandin û lîstinê) ji bo dirêjkirina temenê wê mifteya herî zêde ye. Dema ku guheztin pêwîst be, vebijarkên yekîneyên OEM, yên piştî firotanê yên bi kalîte, an jî yên ji nû ve çêkirî bi baldarî binirxînin, û her gav jimara serî ya makîneyê bikar bînin da ku hûn piştrast bin ku hûn parçeya rast distînin.