HITACHI EX400 ZX450/9072631/Maneya Rolîka Bingehîn a Rêhesinê/Çavkaniya Çêkerê OEM li Quanzhou, Çîn-HELI (CQCTrack)

Meclîsa Rolîka Bingehîn a Rêça Hitachi EX400 ya CQCşaheserek endezyariya domdariyê ye, ku ji bo li hember sepanên herî dijwar hatiye sêwirandin. Avakirina wê ya saxlem a çîmentokirî, rûyên wê yên bi enduksiyonê hişkbûyî, pergala hilgirtina giran, û teknolojiya pêşkeftî ya mohrkirinê bi hev re dixebitin da ku performansek pêbawer û temenê karûbarê dirêjtir peyda bikin. Wekî xalek sereke ya hilgirtina bar, rewşa wê nîşanek rasterast a tenduristiya giştî ya binê wesayîtê ye û ji bo hilberîn, aramî û xebitandina lêçûn-bandor a makîneyê bingehîn e.

Danasîna Teknîkî ya Pîşeyî: Hitachi EX400 Track Bottom Roller Assembly

1. Pêşgotina Berhemê û Fonksiyona Sereke

Meclîsa Rolîka Binê ya Rêça Hitachi EX400 di nav sîstema binê wesayîtê ya ekskavatora hîdrolîk a Hitachi EX400 de pêkhateyeke girîng a hilgirtina barê ye. Li ser çarçoveya rêya jêrîn a di navbera bêkara pêşiyê û çengelê de cih digire, fonksiyona wê ya sereke ew e ku tevahiya giraniya makîneyê hilgire û zincîra rêça wê li ser rêya wê rêber bike. Ev rîlîk barê xebitandinê yê makîneyê rasterast bi rêya zincîra rêça wê vediguhezînin erdê, di heman demê de rêwîtiya xweş, hevrêziyê diparêzin, û şok û bandorên asta erdê vedigirin. Performansa wan rasterast bi aramiya makîneyê, kişandinê û tenduristiya giştî ya binê wesayîtê ve girêdayî ye.

2. Rolên Fonksiyonel ên Sereke

• Hilgirtina Barê ya Sereke: Di hemû qonaxên xebitandinê de, di nav de kolandin, hildan, hejandin û rêwîtiyê, giraniya statîk û dînamîk a ekskavatorê piştgirî dike. Ew rastî barên radyal ên pir mezin tên.
• Rêberî û Ragirtina Li Ser Rêyê: Sêwirana du-flangî wekî rêber tevdigere, zincîra rêyê li ser rêya silindir rast dihêle û pêşî li derketina ji rê, nemaze di dema zivirînan û li ser erdê nehevseng de digire.
• Kêmkirina Lerizîn û Bandorê: Barên şokê yên ji derbasbûna li ser erdên neasayî, keviran û astengiyên din vedimije û belav dike, çarçoveya rêyê û avahiya sereke ji stres û westandina zêde diparêze.
• Pêşvebirina Nerm: Ji bo ku zincîra rêyê li ser siwar bibe, rûyek domdar û zivirî ya pola hişk peyda dike, xişandinê kêm dike û veguhestina hêzê ya bi bandor ji ajokera dawî ber bi erdê ve misoger dike.

3. Dabeşkirin û Avakirina Berfireh a Parçeyan

Meclîsa Ruloya Jêrîn a ji bo makîneyek ji çîna EX400 yekîneyeke zexm û mohrkirî ye ku ji bo domdariya herî zêde di jîngehên herî aşındêr de hatiye sêwirandin. Kêm-pêkhateyên sereke ev in:

• Qalika Roller (Laş): Laşê sereke yê silindirî ku bi bushingên zincîra rêyê re têkilî datîne. Bi gelemperî ji pola alloykirî ya karbona bilind û kişana bilind tê çêkirin. Rûyê derve yê dimeşin bi makîneyeke rast tê çêkirin û ji bo berxwedana bêhempa ya li hember aşıntiyê, bi enduksîyonê hişk dibe da ku li hember barên bandora bilind bisekine (bi gelemperî 55-60 HRC). Navika qalikê hişk dimîne da ku bêyî şikestin li hember barên bandora bilind bisekine.
• Flanşên Yekpare: Flanşên ducarî yên mezin ji qalikê silindirê re yekpare ne. Ev ji bo kontrolkirina zincîra rêyê û pêşîgirtina li derketina ji rê pir girîng in. Rûyên hundirîn ên van flanşan jî hatine hişk kirin da ku li hember aşînê ji têkiliya alîgir bi girêdanên rêyê re li ber xwe bidin.
• Şaft (Mil an Jêrx): Şafteke pola ya sabît, hişk û hêrandî. Ew lengerê avahîsaziyê yê monteyê ye, ku rasterast bi çarçoveya rêyê ve girêdayî ye. Tevahiya monteya silindirê bi rêya pergala beringê li dora vê şafta sabît dizivire.
• Sîstema Hilgirtinê: Du hilgirtinên konîk ên mezin û giran bikar tîne ku li her du seriyên qalikê hilgirtinê têne pêlkirin. Ev hilgirtin bi taybetî ji bo ragirtina barên radyal ên zêde yên ku ji hêla giraniya makîneyê û hêzên dînamîk ve têne çêkirin hatine çêkirin.
• Sîstema Morkirinê: Ev bi îhtimaleke mezin ji bo temendirêjiyê jêrpergala herî girîng e. Hitachi pergaleke morkirinê ya pir-qonaxî ya pêşketî bikar tîne, ku muhtemelen ev tişt tê de hene:
  • Morkirina Lêvê ya Sereke: Morkirineke pir-lêv û biharbarî ku rûnê rûnkirinê di nav valahiya beringê de dihêle.
  • Lêva Tozê ya Duyemîn / Morkirina Labîrentê: Astengiyeke derve ye ku ji bo rêgirtina li gemarên aşındar ên wekî qilim, qûm û heriyê ji gihîştina mohra seretayî hatiye sêwirandin.
  • Hilgirê Morên Metalî: Ji bo mohran xaniyek hişk û bi pêlkirinê peyda dike, piştrast dike ku ew di bin lerizîn û barê de rûniştin û bibandor dimînin.
    Ev montaj Lube-for-Life ne, yanî ew li kargehê ji bo tevahiya temenê karûbarê silindir têne mohrkirin û pêş-rûnkirin, û hewcedariya wan bi rûnkirina lênêrîna rûtîn nîne.
• Serkêşên Montajê: Çengên sexte an çêkirî yên li her du seriyên şaftê ku navrûya boltê peyda dikin da ku kombûnê bi ewlehî bi çarçoveya rêça ekskavatorê ve girêbide.

4. Taybetmendiyên Materyal û Çêkirinê

• Materyal: Qalik û şafta rolerê ji pola alloykirî yên pileya bilind, bi germî hatine dermankirin (mînak, wekhevî SCr440, SCMn440, an jî wekhev) hatine çêkirin, ku ji bo hêz, hişkbûn û berxwedana wan a li hember bandorê ya bilind hatine hilbijartin.
• Pêvajoyên Hilberînê: Pêvajoya hilberînê ji bo avahiyek genim a bilind çêkirina qalikê, makîneya CNC ya rastîn, hişkkirina enduksîyonê ya hemî rûberên krîtîk ên aşînkirinê, hûrkirina nazik, û komkirina otomatîk û bi pêlkirinê ya bering û mohran vedihewîne.
• Dermankirina Rûyê: Berî ku bi bingehek li hember korozyonê û boyaxa qedandinê ya taybet a Hitachi were pêçandin, rûyê wê bi gulebaranê tê paqijkirin û amadekirin.

5. Bikaranîn û Lihevhatin

Ev civandin bi taybetî ji bo ekskavatorên rêzeya Hitachi EX400 hatiye çêkirin (mînak, EX400-1 heta EX400-7, her çend lihevhatin divê bi jimareya rêzê ve were verast kirin). Çerxên binî ji ber têkiliya wan a domdar a bi erdê û rûbirûbûna wan bi madeyên aşîner re, tiştên ku dikevin xisarê ne. Ew bi gelemperî di setan de têne guheztin da ku piştgirî û xisarek wekhev li seranserê binê wesayîtê were misoger kirin. Bikaranîna parçeya rast a ku ji hêla OEM-ê ve hatî destnîşankirin ji bo parastina bilindahiya pêlava rêyê ya guncan, hevrêzkirin û performansa giştî ya makîneyê girîng e.

6. Girîngiya Parçeyên Resen an jî yên Kalîteya Premium

Bi karanîna Hitachi-yeke rastîn an jî hevwateyeke wê ya bi kalîteya bilind a pejirandî, ev tişt garantî dike:

• Endezyariya Rastîn: Lihevhatina rastîn bi pîvanên OEM re, lihevhatina bêkêmasî bi zincîra rêyê re û hevrêzkirina rast li ser çarçoveya rêyê garantî dike.
• Yekparçeyiya Materyalê: Materyalên pejirandî û dermankirina germê ya rast piştrast dikin ku roler temenê karûbarê xwe yê sêwirandî bicîh tîne, li hember aşîn, şikestin û têkçûna karesatbar berxwe dide.
• Pêbaweriya Mohrê: Kalîteya pergala mohrkirinê diyarkerê sereke yê temenê silindirê ye. Mohrên premium pêşî li sedema sereke ya têkçûnê digirin: windabûna rûn û ketina gemarê, ku dibe sedema girtina beringê.
• Xerabûna Binê Erebeyê ya Hevseng: Xerabûna wekhev li seranserê hemî pêkhateyên binê erebeyê (çerx, bêbandor, zincîra rêyê, çengela zirav) pêş dixe, û veberhênana we ya mezintir diparêze.

7. Nirxandinên Parastin û Xebatê

• Kontrolkirina Birêkûpêk: Kontrolkirina rojane ya gerok divê van tiştan di nav xwe de bigire:
  • Zivirandin: Piştrast bikin ku hemî teker bi azadî dizivirin. Tekerek girtî dê bi awayekî berbiçav xisar bibe û bibe sedema xisarbûna zincîra rêyê.
  • Xirabûna Flanşê: Ji bo xirabûna zêde an zirara flanşên rêber kontrol bikin.
  • Rijandin: Li nîşanên rijandina rûnê ji devera mohrê bigerin, ku nîşan dide ku ew têkçûna mohrê ye.
  • Zirara Dîtbarî: Li ser qalikê silindirê şikestin, qulên kûr, an xalên girîng kontrol bike.
• Paqijî: Her çend ji bo şert û mercên dijwar hatibe çêkirin jî, xebitandina di hawîrdorên bi gil an jî heriya zeliqok a ku li dora silindiran bi zexmî kom dibe de dikare stresê zêde bike û xişandinê zûtir bike. Paqijkirina periyodîk sûdmend e.
• Tansiyona Rast a Rêyê: Her tim tansiyona rêyê li gorî taybetmendiyên çêker ên di rêbernameya bikarhêner de biparêzin. Tansiyona xelet sedemek sereke ya xitimîna bilez a binê wesayîtê ye.