Serkeftinên sereke yên nûbûnê!Yekem buldozera bêmirov a cîhanê di lînka rêça keşfê ya Kazakistanê de xuya bû

Serkeftinên sereke yên nûbûnê!Yekem buldozera bêmirov a cîhanê di lînka rêça keşfê ya Kazakistanê de xuya bû

Yekemîn Buldozera bêmirov a cîhanê, ku bi hevbeşî ji hêla Zanîngeha Huazhong ya Zanist û Teknolojiyê û Shantui Engineering Machinery Co., Ltd. (bi kurtî "Shantui") ve hatî çêkirin, nêzî 100 caran hatiye ceribandin û dikare talîmatan bi duristî bicîh bîne. Kazakistan lînka şopandina şopa kolandinê

Zhou Cheng, rêveberê teknîkî yê projeyê û profesorek li Navenda Nûvekirina Teknolojiya Avakirina Dîjîtal a Neteweyî ya Zanîngeha Zanist û Teknolojiyê ya Huazhong, got ku lêkolîn û pêşkeftina buldozera bêmirov di destpêka sala 2019 de dest pê kir. Tîma lêkolînê ceribandinên pergalê li zevî di zivistanê de ji deh pileyan di bin sifirê de, û di dawiyê de yekbûna fonksiyonel a buldozera bêpîlot, wek pêlkirin, şûştin, astek, veguheztin û entegrasyonê fêm kir.
Bûldozera daketî, buldozera bi goşeya guhêzbar, buldozera navendî ya di pileyên cihê de… Di dawiya meha borî de, Buldozera bêmirov DH17C2U bi serfirazî ceribandina guhertoya 2.0 li cîhek ceribandinê li Shandong qedand.Wu Zhangang, rêveberê Enstîtuya Lêkolînê ya Avahiya Zêrîn a Shantui, got ku wekî yekem Buldozera bêmirov a cîhanê, ew dikare talîmatên xebitandinê rast bi cih bîne.
Yekem buldozera hilmê ya li cîhanê di sala 1904an de ji dayik bû.Sîstema buldozerê ya bê ajokar bi mafên milkiyeta rewşenbîrî ya serbixwe yek ji 20 2021 Hubei AI destkeftiyên (dîmenên) sereke yên nûbûnê ye ku ji hêla Daîreya Zanist û Teknolojiyê ya parêzgeha Hubei ve hatî weşandin. Zencîreya şopandina kolberê Kazakhstan

"Buldozera kevneşopî ya mirovî 24 saetan di sê guheztan de dixebite.Mesrefa keda her şofêrek rojê 1000 yuan e û salê herî kêm 1 milyon yuan lêçûn e.”Lu Sanhong ê ku tevahiya salê buldozeran ajotiye, miqdarek pere hesab kiriye.Ger ajotina bêmirov were bikar anîn, lêçûna kedê ya ku tê xilas kirin pir girîng e.

Zhou Cheng got ku bihayê buldozerên bê ajokar ji ya buldozerên bi mirov zêdetir e, lê ew dikare mirovan ji hawîrdora keda zêde ya dubarekirî, qirêjiya zêde ya dîmenên operasyonê û xetereya mezin a xebatê azad bike.Îsal, buldozerên bê ajokar dê di maden, endezyariya trafîkê ya rê, avakirina binesaziyê û senaryoyên din de cîbicîkirin û sepana xwe bileztir bikin.
Li gorî nerîna Profesor Yang Guangyou, Dibistana Endezyariya Mekanîkî, Zanîngeha Teknolojiyê ya Hubei, tenê meseleyek dem e ku buldozerên bêmirov li şûna buldozerên mirovî bigerin.Zhang Hong, endezyarek payebilind ê asta profesorê CCCC Second Harbor Engineering Bureau Co., Ltd., bawer dike ku buldozerên bêpîlot di pêşerojê de di pêşkeftina makîneyên çêkirinê de meylek sereke ne.
Wekî yek ji 50 hilberînerên makîneyên çêkirinê yên cîhanî, Shantui xwedan kapasîteya hilberîna salane ya 10000 buldozer e.Jiang Yutian, serokê Enstîtuya Lêkolînê ya Avahîsaziya Zêrîn a Shantui, got ku Shantui dê li gorî gihîştina xwe ya teknîkî di wextê xwe de buldozerên bêmirov bide bazarê.
Di qada madenê de bijareya nû - kamyonek madenê ya bê ajokar
Berê, yekem kamyona madenê ya bêmirov a 290 ton 930E li Chinaînê, ku bi hev re ji hêla Pîşesaziya Giran a Aerospace û Kana Komirê ya vekirî ya Zhuneng Group Heidaigou, ku girêdayî Aerospace Sanjiang-ê ye, hate reform kirin, bi domdarî bi çar kamyonên madenê yên mirovî, yek bulldozer yek û yek 395 kar dikir. li Heidaigou Open pit Mine komirê.Di vê serdemê de, senaryoyên xebatê yên tîpîk ên tevahiya pêvajoyê, wek dûrketina ji astengan, şopandina gerîdeyê, paqijkirina astengan, barkirin, kombûn û barkirina gerîdeyê, bi aramî, bê xeletî, bêyî girêdana destan dimeşin.
Di Hezîrana 2020-an de, kamyon dê veguherîna kontrolkirina xeta tevahiya wesayîtê, sazkirina alavên qada optîkî ya 4D û radara lazer û pergalên din ên hestiyariyê yên wesayîtê, berhevkirin û hilberîna nexşeyên qada xebatê, ceribandina kamyonên bê ajokar li cîhên girtî temam bike. , operasyona hevpar a kamyonên bê ajokar û kepçe û alavên din ên alîkar, û şandin û rakirina aqilmend.

Li gorî danasîna Koma Zhuneng, 36 kamyonên madenê veguherî kamyonên bê ajokar, 165 kamyon têne plan kirin ku heya dawiya sala 2022-an bibin kamyonên bê ajokar, û zêdetirî 1000 wesayîtên xebitandinê yên alîkar ên wekî ekol, buldozer û sprinklerên heyî dê bi hevkariyê bên birêvebirin.Piştî bidawîbûna projeyê, qada madenê ya Zhungeer dê bibe mezintirîn kanza vekirî ya veguhestina bêmirov li cîhanê, û her weha kanza zîrek a ku bi hejmareke herî mezin, marq û modelên kamyonên madenê yên bêmirov li cîhanê heye, ku dê bi bandor baştir bike. ewlekarî û karbidestiya hilberîna karûbarên kanan.